Sustav uzdizanja šišača općenito je hidrauličko podizanje, hidraulički sustav ima jednu pumpu i pumpu s dva zupčanika, sustav ulja može se pojednostaviti kao glavni krug ulja, krug upravljanja uljem, krug ulja za kočnice, ukupno glavni krug ulja kontrolira dva hidraulički cilindri koji podižu klackalicu, potreban protok je veći, potreban veći tlak ulja nešto je manji od tlaka ulja u visokotlačnom ventilu za rasterećenje.
Primjena dvostruke zupčaste pumpe u sustavu podešavanja visine škare
Sustav elevacije škare općenito je hidraulička elevacija, hidraulički sustav ima jednu pumpu i pumpu s dva zupčanika, sustav ulja može se pojednostaviti kao glavni krug ulja, krug upravljanja uljem, krug ulja za kočnice, ukupno dva hidraulička cilindra za upravljanje glavnim krugom ulja podizanja klackalice, potreban protok je veći, potreban veći tlak ulja je nešto manji od tlaka ulja u visokotlačnom sigurnosnom ventilu. Upravljački uljni krug kontrolira samo djelovanje mreže za preokret tekućine u ruci, a potrebni protok je manji. Krug ulja za kočnice koristi disk kočnice za kompresiju ulja kako bi se postigla učinkovitost kočenja, a potreban protok je također mali, a tlak ulja potreban za krug ulja je oko 2MPa. U ovom se radu uspoređuje hidraulički sustav.
1, rasipanje topline spremnika goriva:
Kada hidrauličko ulje prolazi kroz mrežasti blok, zbog postojanja koljena, zglobova, mrežnih priključaka i naglih promjena u poprečnim presjecima itd., otpor protoka se stvara u lokalnom području zbog promjene brzine protoka ili protoka smjeru, što rezultira gubitkom tlaka, što rezultira porastom temperature ulja.
U principu sustava pumpe s dva zupčanika, glavni uljni krug nema pada tlaka, a rasipanje energije je uglavnom u kontrolnom uljnom krugu. Prema rezultatima proračuna, kako bi se zadovoljili zahtjevi za disipaciju topline spremnika za gorivo, konfiguracijski spremnik s jednom pumpom je veći od spremnika s dvostrukom pumpom, što je nepovoljno za dizajn stroja za šišanje koji zahtijeva kratko tijelo.
2, vijek trajanja kontrolnog ventila:
U hidrauličkom sustavu jedne pumpe, ulje glavnog uljnog kruga ulazi u upravljački uljni krug kao cjelinu, a protok je velik, pa se u upravljanju mora koristiti deblja hidraulička cijev. U isto vrijeme, tijekom kontrole, ulje prolazi kroz više rupa, a gubitak tlaka je ozbiljan. Veliki protok također znači da više nečistoća može ući u kontrolni krug ulja s protokom tekućine, što može lako uzrokovati blokadu elektromagnetske reverzne mreže ili cjevovoda, što rezultira zastojima i nesrećama pri održavanju. U sustavu s dvostrukom pumpom, budući da je kontrolni krug ulja relativno odvojen krug, mala pumpa upija ulje kroz glavnu povratnu cijev, ulazi u tijelo pumpe i prolazi kroz fini filter kako bi se osigurala kvaliteta ulja, uvelike smanjujući pojava kvara hidrauličkog sustava.
3, gubitak snage:
Ulje se pumpa kroz sredinu grupe hidrauličkih cilindara lijeve i desne klackalice (H), a zatim u kontrolni krug ulja. Kada ne radi, ne prolazi kroz elektromagnetsku reverznu mrežu i prolazi kroz niskotlačnu preljevnu mrežu (2MPa) do spremnika za ulje. Na izlazu iz pumpe za ulje nalazi se visokotlačna preljevna mreža (20MPa). Kada ulje prvo uđe u cilindar, a zatim uđe u kontrolni krug ulja, kada pumpa radi pod punim opterećenjem (to jest, izlazni tlak ulja je 20 MPa), tlak ulja koji hidraulička pumpa dovodi u hidraulički cilindar je 18 MPa, što pokazuje da se 10% snage gubi uzalud.
Nema takvog problema u sustavu pumpe s dva zupčanika kada je ulje glavne pumpe izravno kroz mrežu hidrauličkog cilindra lijeve i desne klackalice (H), izravno natrag u spremnik. Upravljačkim sustavom upravlja mala hidraulička pumpa od 4 mLhr, a postoji niskotlačna preljevna mreža (2MPa) u kontrolnom krugu ulja kako bi se osigurao tlak ulja u kontrolnom sustavu i kočionom sustavu. Kada je visoka, ulje iz glavne pumpe prolazi kroz hidraulički cilindar, a preostalo ulje se spaja na spremnik ulja. Kada je pod punim opterećenjem, pad tlaka je visoki tlak preljeva i tlak podešavanja (20MPa). Može se vidjeti da u ovom sustavu nema problema rasipanja energije.
Iz gornje analize može se vidjeti da primjena sustava pumpe s dva zupčanika u sustavu podešavanja visine škare može značajno smanjiti rasipanje energije, smanjiti porast temperature ulja, skratiti duljinu trupa i povećati vijek trajanja hidrauličkih komponenti.
