Glavne funkcije hidrauličkog spremnika su skladištenje hidrauličkog ulja, odvođenje topline, taloženje prljavštine i odvajanje ulja u zrak te kao instalacijska platforma. Spremnik za ulje je podijeljen na otvoreni i zatvoreni tip. Gornji dio spremnika za ulje otvorenog tipa opremljen je otvorom, tako da je površina ulja povezana s atmosferom. Koristi se u općem hidrauličkom sustavu. Zatvoreni spremnik je potpuno zatvoren i napunjen komprimiranim plinom, koji se koristi za podvodne, velike visine ili druge prilike sa strogim zahtjevima za stabilnost rada. Ovaj rad predstavlja samo široko korišten otvoreni spremnik goriva.
Prvo, struktura spremnika za gorivo
Tipična struktura otvorenog spremnika za gorivo prikazana je na slici 1. Pregrada 11 odvaja usisnu cijev 5 od povratne cijevi 3 i ispusne cijevi 4. Gornji, bočni i donji dio opremljeni su filtrom za zrak 6, priključkom za ubrizgavanje ulja 2, razinom tekućine igla 1 i filter 12. Montažna ploča 7 za ugradnju hidrauličke pumpe i njenog pogonskog motora može se učvrstiti na gornju površinu spremnika. Kutija spremnika 10 obično je zavarena čeličnom pločom od 2,5 ~ 5 mm.
Drugo, dizajn spremnika
Spremnik za ulje pripada nestandardnim dijelovima, u stvarnoj situaciji često prema potrebama vlastitog dizajna. Glavni čimbenici koji se uzimaju u obzir pri projektiranju spremnika su: volumen spremnika, struktura, rasipanje topline i druga pitanja.
1. Procjena volumena spremnika
Volumen spremnika glavni je parametar koji se određuje u projektu spremnika. Kada je volumen spremnika velik, učinak rasipanja topline je dobar, ali ulja je više i cijena je visoka. Kada je volumen spremnika mali, zauzima manje prostora i smanjuje troškove, ali stanje rasipanja topline nije dovoljno. U stvarnom dizajnu, volumen spremnika može se preliminarno odrediti empirijskom formulom, a zatim se može provjeriti toplinska ravnoteža spremnika. Kada hladnjak nije instaliran, efektivni volumen spremnika (80 posto ukupnog volumena spremnika) procjenjuje se empirijskom formulom
V=aq (6-1)
Gdje je V efektivni volumen spremnika ulja;
q -- ukupni konstantni protok hidrauličke pumpe;
a -- Empirijski koeficijent, a=2 ~ 4 za niskonaponski sustav, a=5 ~ 7 za srednjenaponski sustav, a=6 ~ 12 za srednji, visoki napon ili visok energetski sustav.
2. Pitanja koja zahtijevaju pozornost tijekom projektiranja
Prilikom projektiranja strukture spremnika potrebno je obratiti pozornost na sljedeće točke.
(1) 100-200 mrežasti filtar za ulje treba postaviti na usisnu cijev hidrauličke pumpe. Filtar ulja ne smije otkriti površinu ulja kako bi se spriječila buka koju stvara usisni zrak pumpe. Udaljenost između filtra ulja i dna spremnika ne smije biti manja od 20 mm, a udaljenost od stijenke spremnika ne smije biti manja od 3 puta promjera cijevi, tako da se ulje može puniti okolo.
(2) Udaljenost između usisne cijevi i povratne cijevi treba biti što je moguće veća, odnosno postavljena na oba kraja spremnika, kako bi se povećala udaljenost cirkulacije ulja i omogućilo dovoljno vremena za taloženje prljavštine, ispusni mjehurići, ujedno, ali i pogodni za hlađenje ulja. Iz tog razloga, separator se općenito postavlja u spremnik kako bi protok ulja bio vijugav i kružni, a visina separatora općenito je 3/4 visine površine ulja.
(3) Povratna cijev još uvijek može biti uronjena ispod površine ulja kada je površina ulja najniža, kako bi se spriječilo da povratno ulje miješa površinu ulja i miješa se s mjehurićima kada se ispire u spremnik. Kraj povratne cijevi treba biti odrezan pod kutom od 45 stupnjeva i okrenut prema najbližoj stijenci kutije kako bi se spriječilo da povratno ulje utječe na sediment na dnu spremnika. Udaljenost između otvora cijevi i dna kutije i stijenke kutije općenito nije manja od 3 puta promjera cijevi.
(4) Kutija malog i srednjeg spremnika za ulje obično je zavarena čeličnom pločom debljine 3 ~ 4 mm, a kutija velikog spremnika za ulje zavarena je u kostur kutnim čelikom, a zatim zavarena čeličnom pločom. Snaga i krutost kućišta kutije trebala bi moći izdržati težinu komponenti montiranih na njega, okretni moment i udar stroja tijekom rada itd. Zbog toga je čelična ploča na vrhu spremnika deblja od bočne stijenke. Kako bi se olakšalo odvođenje topline, ispuštanje ulja i rukovanje, visina podnožja kutije za ulje trebala bi biti 150 ~ 200 mm, oko kutije bi trebale postojati ušice za podizanje, na dnu kutije trebao bi biti postavljen otvor za ispuštanje ulja i donja površina je najbolje nagnuta prema otvoru za ispuštanje ulja, kako bi se očistilo i uklonilo ulje.
(5) Veličina prozora mjerača razine tekućine trebala bi odgovarati promatranju najviše i najniže razine ulja i trebala bi biti instalirana na mjestu koje je lako promatrati. Mjerač razine tekućine je standardni dio, može se odabrati prema potrebi.
(6) Kako bi se spriječilo onečišćenje uljem, pokrovnoj ploči i spoju prozora treba dodati brtvu, a rupu kroz uljnu cijev treba dodati brtvenim prstenom. Zračne filtre treba ugraditi u ventilacijske otvore.
Unutarnji zid spremnika treba premazati bojom otpornom na ulje i hrđu kako bi se spriječila hrđa. Ako je potrebno, potrebno je ugraditi termometar i izmjenjivač topline kako bi se osigurala normalna radna temperatura spremnika (15 ~ 65 stupnjeva).
