Princip rada: Prema principu rada i strukturi, ventil za smanjenje tlaka podijeljen je u dvije kategorije izravnog djelovanja i pilot tipa.
1. Zahtjevi za funkciju i performanse: ventil za smanjenje tlaka koristi se za smanjenje tlaka kruga u sustavu. Učinite da se izlazni tlak smanji, a ventil za smanjenje konstantnog tlaka naziva se fiksni ventil za smanjenje izlaznog tlaka; Razlika između izlaznog tlaka i određenog tlaka opterećenja je ventil za smanjenje konstantnog tlaka koji se naziva ventil za smanjenje tlaka konstantne razlike; Napravite omjer ulaznog i izlaznog tlaka određenog redukcijskog ventila koji se naziva redukcijski ventil konstantnog omjera. Zahtjev za redukcijski ventil konstantnog izlaza je da izlazni tlak treba ostati konstantan bez obzira na ulazni tlak i da na njega ne utječu promjene u protoku kroz ventil. Za redukcijski ventil s konstantnom razlikom ili konstantnim omjerom, razlika tlaka ili njihov omjer trebaju biti konstantni bez obzira na to kako se mijenja ulazni ili izlazni tlak.
2. Radni učinak ventila za smanjenje tlaka: Osim sličnih karakteristika kao kod sigurnosnog ventila, također su potrebne sljedeće performanse:
a. Promjene izlaznog tlaka uzrokovane promjenama ulaznog tlaka trebaju biti male. Općenito, što je veća razlika tlaka između ulaza i izlaza, to je izlazni tlak stabilniji kada se ulazni tlak mijenja.
b. Promjena izlaznog tlaka uzrokovana promjenom protoka kroz ventil treba biti mala;
c. Za jednosmjerne redukcijske ventile također je potreban mali povratni gubitak tlaka.
3. Odabir redukcijskog ventila: pri odabiru redukcijskog ventila treba uzeti u obzir trend promjene karakteristika otvaranja i zatvaranja redukcijskog ventila za razliku od rasteretnog ventila, to jest, sekundarni tlak se smanjuje kada se povećava protok redukcijskog ventila. Mora se obratiti pozornost na odnos između tlaka podešavanja redukcijskog ventila i radnog tlaka pogona. Kontrolni ventil za smanjenje tlaka ispušta više od ostalih regulacijskih ventila. Ulje uvijek teče iz pilot ventila, može biti više od 1L/min, što utječe na izbor kapaciteta pumpe. Raspon podešavanja sekundarnog tlaka ovisi o korištenoj opruzi i protoku kroz ventil. Minimalni regulacijski tlak trebao bi osigurati da razlika između primarnog tlaka i sekundarnog tlaka bude 0.3 ~ 1MPa. Kada je brzina protoka kroz ventil puno manja od nazivne brzine protoka, lako je proizvesti vibracije ili druge nestabilne pojave. U ovom trenutku poduzmite nešto na strujnom krugu.
