1. Opći principi dijagnostike kvarova hidrauličkog sustava
Ispravna analiza kvarova je pretpostavka za otklanjanje kvarova. Većina grešaka u sustavu ne događa se iznenada i uvijek postoji znak prije nego što se pojave. Kad se znak razvije do određene mjere, dogodit će se greška. Uzroci neuspjeha su različiti i ne postoji fiksno pravilo. Statistike pokazuju da je 90 posto kvarova hidrauličkog sustava uzrokovano nepravilnom uporabom i upravljanjem. Kako bi se greške dijagnosticirali brzo, točno i povoljno, potrebno je u potpunosti razumjeti karakteristike i pravila hidrauličkih grešaka, što je osnova dijagnostike grešaka.
Prilikom rješavanja problema treba se pridržavati sljedećih načela:
(1) Prije svega, da bi se utvrdilo jesu li radni uvjeti i periferno okruženje hidrauličkog sustava normalni, potrebno je prvo otkriti radi li se o grešci mehaničkog dijela opreme ili električnog upravljačkog dijela ili grešku samog hidrauličkog sustava, au isto vrijeme i utvrditi zadovoljavaju li različita stanja hidrauličkog sustava zahtjeve normalnog rada.
(2) Regionalna prosudba Odredite regiju povezanu s kvarom prema fenomenu i karakteristikama kvara, postupno smanjite opseg kvara, otkrijte komponente u ovom području, analizirajte uzroke i na kraju saznajte specifično mjesto kvara.
(3) Ovladajte vrstama grešaka za sveobuhvatnu analizu Prema konačnom fenomenu greške, postupno dubinsko pronalaženje raznih izravnih ili neizravnih mogućih uzroka, kako bi se izbjeglo sljepilo, mora se temeljiti na osnovnim načelima sustav, sveobuhvatnu analizu i logičnu prosudbu, smanjite postupno približavanje sumnjivog objekta i konačno pronađite mjesto kvara.
(4) Dijagnostika kvara temelji se na tekućim zapisima i nekim parametrima sustava. Uspostaviti evidenciju rada sustava, koja je znanstvena osnova za sprječavanje, otkrivanje i rješavanje kvara; Uspostava tablice analize kvarova u radu opreme, koja je vrhunski sažetak iskustva korištenja, pomaže u brzom prosuđivanju fenomena kvara; Uz određena detekcijska sredstva, može napraviti točnu kvantitativnu analizu greške.
(5) Kada provjeravate moguće uzroke kvara, općenito počnite od najvjerojatnijeg uzroka kvara ili mjesta koje je najlakše provjeriti, što može smanjiti radno opterećenje instalacije i demontaže i poboljšati brzinu dijagnoze.
2. Metoda dijagnostike kvara
Trenutačno je tradicionalna metoda za pronalaženje kvara hidrauličkog sustava logična analiza koja korak po korak pristupa kvaru. Osnovna ideja ove metode je sveobuhvatna analiza i procjena stanja. To jest, osoblje za održavanje procjenjuje uzrok kvara na temelju iskustva kroz promatranje, slušanje, dodirivanje i jednostavno testiranje kao i razumijevanje hidrauličkog sustava. Kada hidraulički sustav zakaže, postoji mnogo mogućih uzroka kvara. Koristeći metodu logičke algebre, popis mogućih uzroka greške, a zatim prema načelu lake prije teške logičke prosudbe jedan po jedan, stavku po stavku aproksimacije, konačno saznajte uzrok greške i specifične uvjete greške.
Ova metoda zahtijeva da osoblje za održavanje ima osnovno znanje o hidrauličkom sustavu i snažnu analitičku sposobnost u procesu dijagnoze greške kako bi se osigurala učinkovitost i točnost dijagnoze. Ali postupak dijagnoze je složeniji, mora proći kroz puno inspekcija, verifikacijski rad, i može biti samo kvalitativna analiza, dijagnoza uzroka kvara nije dovoljno točna. Kako bi se smanjila sljepoća i iskustvo otkrivanja grešaka u sustavu i radno opterećenje rastavljanja, tradicionalna metoda dijagnoze grešaka ne može zadovoljiti zahtjeve modernog hidrauličkog sustava.
Posljednjih godina, s razvojem velikih hidrauličkih sustava, kontinuirane proizvodnje i automatske kontrole, pojavile su se mnoge suvremene metode dijagnostike grešaka. Kao što je ferografska tehnologija, može se odvojiti od ulja raznih abrazivnih količina, oblika, veličine, sastava i zakona o distribuciji, pravovremeno i točno procijeniti istrošene dijelove komponenti sustava, oblik, stupanj itd. I može biti kvantitativno onečišćenje analiza i procjena hidrauličkog ulja, kako bi se postiglo online otkrivanje i sprječavanje kvarova. Drugi primjer je ekspertni dijagnostički sustav temeljen na umjetnoj inteligenciji, koji pomoću računala oponaša način na koji iskusni stručnjaci u određenom području rješavaju probleme. Fenomen kvara unosi se u računalo preko sučelja čovjek-stroj, računalo može izračunati uzrok kvara prema fenomenu unosa i znanja u bazi znanja, a zatim izaći uzrok kroz sučelje čovjek-stroj i staviti proslijedite plan održavanja ili preventivne mjere. Ove metode donose široku perspektivu dijagnostici kvarova hidrauličkog sustava i postavljaju temelj za automatizaciju dijagnoze kvarova hidrauličkog sustava. No većina tih metoda zahtijeva skupu opremu za detekciju i složen sustav senzorske kontrole i računalni sustav obrade, a neke od njih teško je proučavati. Trenutačno nije prikladan za terensku promociju. Sljedeće predstavlja jednostavnu i praktičnu metodu dijagnostike kvarova hidrauličkog sustava.
2.1 Sustav za dijagnozu kvarova na temelju mjerenja parametara
Radi li hidraulički sustav normalno ovisi o dva glavna radna parametra, naime, jesu li tlak i protok u normalnom radnom stanju i jesu li temperatura sustava i brzina pokretača i drugi parametri normalni ili ne. Fenomen kvara hidrauličkog sustava je različit, a razlog kvara je sinteza mnogih faktora. Isti čimbenik može uzrokovati različite simptome kvara, a isti kvar može odgovarati mnogim različitim uzrocima. Na primjer, onečišćenje uljem može uzrokovati tlak hidrauličkog sustava, protok, smjer i druge aspekte kvara, što donosi velike poteškoće u dijagnozi kvara hidrauličkog sustava.
Ideja dijagnoze greške metode mjerenja parametara je takva da kada bilo koji hidraulički sustav radi normalno, parametri sustava rade blizu projektirane i postavljene vrijednosti. Ako ovi parametri odstupaju od unaprijed zadane vrijednosti u radu, sustav neće uspjeti ili može propasti. Odnosno, bit kvara hidrauličkog sustava je abnormalna promjena radnih parametara sustava. Stoga, kada hidraulički sustav zakaže, neizbježno je da komponenta ili neke komponente u sustavu imaju grešku, a dalje se može zaključiti da su točka ili neke točke u petlji parametara odstupile od unaprijed određene vrijednosti. To znači da ako radni parametri određene točke u hidrauličkom krugu nisu normalni, sustav je zakazao ili bi mogao otkazati, a osoblje za održavanje treba to odmah riješiti. Na taj način se kvar može brzo i točno pronaći na temelju mjerenja parametara i logičke analize. Metoda mjerenja parametara ne samo da može dijagnosticirati greške u sustavu, već i predvidjeti moguće greške, a ova vrsta predviđanja i dijagnoze su kvantitativne, uvelike poboljšavaju brzinu i točnost dijagnoze. Ova vrsta detekcije je izravno mjerenje, brzina detekcije je velika, pogreška je mala, oprema za detekciju je jednostavna, lako se popularizira i koristi u proizvodnom mjestu. Prikladno za bilo koje ispitivanje hidrauličkog sustava. Prilikom mjerenja nema potrebe za zaustavljanjem i nema oštećenja hidrauličkog sustava, može se detektirati gotovo svaki dio sustava, ne samo da se može dijagnosticirati postojeći kvar, već se može izvršiti i online nadzor, predvidjeti potencijalni kvar.
2.1.1 Princip metode mjerenja parametara
Sve dok se radni parametri bilo koje točke potrebne u krugu hidrauličkog sustava mjere i uspoređuju s normalnom vrijednošću rada sustava, može se utvrditi jesu li radni parametri sustava normalni, javlja li se greška i gdje je greška Nalazi se.
Radni parametri u hidrauličkom sustavu, kao što su tlak, protok, temperatura i tako dalje, neelektrične su fizičke veličine. Kada se metoda neizravnog mjerenja koristi za mjerenje općim instrumentima, neelektrične veličine moraju se prvo pretvoriti u električne veličine fizičkim učincima, a zatim nakon pojačanja, pretvorbe i prikaza, izmjereni parametri mogu se predstaviti i prikazati pretvorenom električnom signali. Iz toga možemo procijeniti je li hidraulički sustav u kvaru. Međutim, ova neizravna metoda mjerenja zahtijeva razne senzore, uređaj za detekciju je složeniji, pogreška rezultata mjerenja je velika, nije intuitivna, nije lako popularizirati terensku upotrebu.
Kroz godine podučavanja i proizvodne prakse, dizajnirao sam jednostavan i praktičan krug detekcije kvarova hidrauličkog sustava. Detekcijska petlja obično je spojena paralelno sa sustavom koji se detektira. Za ovu vezu potreban je dvostruki kuglasti ventil na izmjerenoj točki, koji se uglavnom koristi za otkrivanje sustava bez rastavljanja. To je izravna i brza detekcija različitih parametara potrebnih hidrauličkom sustavu, bez ikakvog senzora, može istovremeno detektirati tri parametra sustava tlaka, protoka i temperature, a brzina i brzina aktuatora mogu se izračunati mjerenjem izlaza protočna metoda. Na primjer: sve dok je izlaz crpke i ulaz aktuatora, izlazna instalacija dvostrukog kuglastog ventila, mjerenjem 1, 2, 3 vrijednosti tlaka, protoka i temperature, možete odmah dijagnosticirati kvar u općem položaju (izvor pumpe, upravljanje dio prijenosa ili dio aktuatora). Dodajte točke otkrivanja parametara kako biste suzili područje greške.
Kada sustav radi normalno, ventil 1 je otvoren, a 2 zatvoren. Testirajte zaštitni poklopac na maski kako biste spriječili kontaminaciju. Tijekom otkrivanja, sve dok je petlja za otkrivanje spojena na otvor za otkrivanje, to jest, zategnite navoj labavog spoja i otvorite ventil 2. Podešavanjem ventila 1 i sigurnosnog ventila 7 možete lako izmjeriti tlak, protok, temperaturu, brzine i drugih parametara. Međutim, kada je potreban cjevovod sustava, dvostruka kuglasta slavina se konfigurira kao mlaznica ili koljenasti spoj u dijelu koji treba ispitati parametre sustava.
1,2. Kuglasti ventil 3,8. Crijevo 4. Manometar 5. Mjerač protoka 6. Termometar 7. Rasterećeni ventil 9. Filter
2.1.2 Metode mjerenja parametara
Korak 1: Za mjerenje tlaka, prije svega, priključak crijeva petlje za otkrivanje i sučelje s trosmjernim navojem dvostrukog kuglastog ventila čvrsto su spojeni. Otvorite kuglasti ventil 2, zatvorite sigurnosni ventil 7, prekinite povratni kanal ulja, tada se vrijednost tlaka izmjerene točke može očitati izravno s manometra 4 (stvarni radni tlak sustava).
Korak 2: Izmjerite protok i temperaturu -- polako olabavite ručicu sigurnosnog ventila 7, a zatim zatvorite kuglasti ventil 1. Podesite sigurnosni ventil 7 tako da očitanje manometra 4 bude izmjerena vrijednost tlaka, a očitanje mjerač protoka 5 je stvarna vrijednost protoka na izmjerenoj točki. U isto vrijeme, vrijednost temperature ulja može se prikazati na termometru 6.
Korak 3: Izmjerite brzinu (brzinu) - bez obzira na pumpu, motor ili cilindar, njegova brzina ili brzina ovise o samo dva faktora, to jest protoku i vlastitoj geometrijskoj veličini (zapremina ili površina), tako dugo dok izlaz protok motora ili cilindra (ulazni protok u pumpu), podijeljen s njegovom zapreminom ili površinom kako bi se dobila brzina ili vrijednost brzine.
2.2 Primjeri metode mjerenja parametara
Sljedeći fenomeni pojavljuju se tijekom otklanjanja pogrešaka ovog sustava: pumpa može raditi, ali tlak visokotlačne pumpe koja opskrbljuje cilindar za zatvaranje kalupa i cilindar za ubrizgavanje ne raste (tlak je podešen na oko 8.{{1} }Mpa, i ne može se ponovno podesiti), crpka ima malu abnormalnu mehaničku buku, sustav vodenog hlađenja radi, temperatura ulja i razina ulja su normalni, a ulje se vraća.
Mogući uzroci kvara su sljedeći:
(1) Sigurnosni ventil je neispravan. Mogući uzroci: nepravilno podešavanje, popuštanje opruge, začepljen prigušni otvor, zaglavljeni ventil.
(2) Elektrohidraulički usmjerni ventil ili elektrohidraulički proporcionalni ventil je neispravan. Mogući uzroci: Reset opruga je slomljena, upravljački tlak nije dovoljan, klizni ventil je zaglavljen, upravljački dio proporcionalnog ventila je neispravan.
(3) Kvar hidrauličke pumpe. Mogući uzroci: Brzina pumpe je preniska, stator lopatice pumpe je nenormalno istrošen, brtve su oštećene, velika količina zraka ulazi u ulaz pumpe i filtar je ozbiljno začepljen.
Metoda dijagnoze kvara:
(1) Primijenite tradicionalnu metodu postupne aproksimacije logičke analize. Potrebno je analizirati, prosuditi i provjeriti sve gore navedene moguće uzroke jedan po jedan, te na kraju pronaći uzrok kvara i specifičnu komponentu koja uzrokuje kvar. Ovaj postupak dijagnoze metode je kompliciran, mora provesti puno instalacija, verifikacijski rad, niska učinkovitost, dugo vremensko ograničenje, a može biti samo kvalitativna analiza, dijagnoza nije dovoljno točna.
(2) Primjena sustava dijagnostike kvarova na temelju mjerenja parametara. Samo u cjevovodu sustava, u izlazu crpke a, reverzibilnom ventilu b i ulazu cilindra c, tri točke postavljaju dvostruki kuglasti ventil, a zatim korištenje dijagnostike greške i petlje za otkrivanje, unutar nekoliko sekundi može ograničiti grešku sustava u određenom području i prema izmjerenoj vrijednosti parametra dijagnoze kvara. Postupak otkrivanja je sljedeći:
(a) Spojite krug dijagnoze kvara s priključkom za otkrivanje a, otvorite kuglasti ventil 2, otpustite sigurnosni ventil 7, a zatim zatvorite kuglasti ventil 1. Tada se sigurnosni ventil 7 može podesiti pomoću manometra 4 kako bi se promatrao promjena radnog tlaka pumpe, da vidite može li premašiti 8.0Mpa i porasti do potrebne vrijednosti visokog tlaka. Ako nije, to znači da je sama pumpa neispravna. Ako može ukazivati da nije riječ o grešci pumpe, trebao bi nastaviti s otkrivanjem.
(b) Ako crpka nije u kvaru, petlja za dijagnozu greške koristi se za otkrivanje promjene tlaka u točki b. Ako radni tlak u točki b prijeđe 8.0Mpa i poraste do potrebnog visokog tlaka, to znači da glavni sigurnosni ventil ispravno radi i da ga treba ispitati.
Ako sigurnosni ventil nije neispravan, može se utvrditi je li reverzibilni ventil ili proporcionalni ventil neispravan otkrivanjem promjene tlaka u točki c. Konačni kvar je uzrokovan ozbiljnim curenjem u lopatičnoj pumpi. Nakon uklanjanja crpke, poznato je da se stator lopatice pumpe abnormalno troši zbog loše glatkoće, što uzrokuje povećanje unutarnjeg propuštanja, tako da tlak u sustavu nije visok, a nadalje je utvrđeno da je to uzrokovano curenje vode iz sustava vodenog hlađenja u ulje što rezultira emulgiranjem ulja i gubitkom podmazivanja.
3. Zaključak
Metoda mjerenja parametara praktična je i nova metoda dijagnostike kvarova hidrauličkog sustava. Kombiniran je s metodom logičke analize, što uvelike poboljšava brzinu i točnost dijagnostike kvara. Prvo, mjerenje je kvantitativno, čime se izbjegava sljepoća i empirijska priroda pojedinačne dijagnoze, a rezultati dijagnoze su realni. Drugo, brzina dijagnoze kvara je velika, nakon nekoliko sekundi do desetaka sekundi mogu se izmjeriti točni parametri sustava, a zatim osoblje za održavanje može dobiti rezultat dijagnoze jednostavnom analizom i prosudbom. Osim toga, ova metoda smanjuje radno opterećenje instalacije i demontaže sustava za više od polovice u usporedbi s tradicionalnom metodom dijagnoze greške.
Ova petlja za dijagnostiku i otkrivanje greške ima sljedeće funkcije:
(1) može izravno mjeriti i vizualno prikazati protok tekućine, tlak i temperaturu, a može neizravno mjeriti pumpu, brzinu motora.
(2) Sigurnosni ventil se može koristiti za simulaciju opterećenja mjerenog dijela sustava, a regulacija tlaka je prikladna i točna; Kako bi se osigurala točnost izmjerenog protoka, razlika u temperaturi može se izravno promatrati s termometra (treba biti manja od ±3 stupnja).
(3) Prikladno za bilo koji hidraulički sustav, a neki parametri sustava mogu se realizirati bez zaustavljanja detekcije.
(4) Struktura je lagana i jednostavna, rad je pouzdan, cijena je niska, rad je jednostavan.
Ova detekcijska petlja zajedno će učitati uređaj i jednostavan instrument za detekciju, može se pretvoriti u prijenosni detektor, mjerenje je brzo, praktično, točno, prikladno za popularizaciju i upotrebu na terenu. Postavlja temelj za automatsko otkrivanje, predviđanje i dijagnozu kvarova.
