1. Promijenite pravilo kvara traktora
Traktor kao strojevi za rad na poljoprivrednom zemljištu, radno okruženje je loše, u korištenju određenog vremenskog razdoblja bit će nekih simptoma, moraju se pridržavati određenih pravila, uglavnom u sljedećim aspektima:
(1) Trakcija traktora bit će smanjena, osjećate da rad vučne snage nije dovoljan.
(2) Potrošnja goriva i ulja za podmazivanje bit će brža.
(3) Doći će do podrhtavanja, njihanja ili nenormalnog zvuka tijekom rada na terenu.
(4) Upravljanje nije fleksibilno, a sustav kočenja bit će spor.
(5) Povećani zastoji zbog tehničkih kvarova tijekom rada.
(6) Javlja se pojačano ispuštanje dima i nenormalan miris.
Po ovim vanjskim simptomima može se vidjeti da se traktor pokvario, neki dijelovi radne sposobnosti mogu biti djelomično ili potpuno izgubljeni. U ovom trenutku podsjetiti većinu poljoprivrednih strojeva da prestanu s analizom inspekcije i rješavanjem problema.
2. Uobičajeni znakovi kvara traktora
Traktor u procesu korištenja, nakon kvara, često kroz vanjsku izvedbu fenomena koji se odražava. Poljoprivredni mehaničar s iskustvom u popravcima dodatno će analizirati uzrok kvara traktora gledanjem, opipom, mirisom, mjerenjem i drugim metodama, kako bi se izvršila potpuna priprema za sljedeći korak održavanja. Uobičajeni znakovi kvara traktora su sljedeći:
2.1 Abnormalno funkcioniranje
Traktor se sastoji od svakog sustava, u procesu rada, samo koordinacija sustava, traktor radi ispravno, obično se odnosi na traktor u poljoprivrednom zemljištu domaće zadaće ili transportni proces, sustav pada radne sposobnosti ili gubitka funkcije, često dovodi do da traktor ne može normalno raditi, ovo je uobičajeni simptom kvara. Kao što su: nakon što se motor ugasio, teško ga je ponovno pokrenuti ili čak nije moguće zapaliti vatru; Snaga motora u radu je iznenada smanjena ili je snaga nestala, što rezultira time da traktor ne može normalno raditi; Ili odvajanje spojke nije jasno, brzina je nestabilna, tlak ulja je prenizak, kvar kočnice i tako dalje. Pokazuje da se radno stanje traktora promijenilo, što ukazuje na to da je traktor proizveo kvar, zahtijevajući od vozača da pronađe uzrok kvara, pravodobno popravi.
2.2 Glas je abnormalan
Traktor u normalnom radu, neće biti abnormalnih udaraljki, vibracija, ili neki dijelovi ne bi trebali zvučati i nenormalan zvuk. Ali u procesu rada nije se smio pojaviti zvuk traktora, ili ispušna cijev sa zvukom pucanja, ili se kontaktom pojavio jači zvuk trenja, što sve pokazuje da dijelovi traktora mogu biti u kvaru, vozač treba paziti da pronađite položaj izvora, na vrijeme saznajte razlog, uklonite abnormalni zvuk.
2.3 Nenormalna temperatura
U normalnim okolnostima, temperatura vode, temperatura ulja i temperatura ispušnih plinova traktora trebaju se održavati unutar navedenog raspona, ako je temperatura previsoka, tijelo motora, kočnice, generatori i drugi fenomeni pregrijavanja; Ili nedovoljno vode za hlađenje, prekomjeran kamenac u spremniku za vodu i vodenom putu, slabo odvođenje topline; Vrijeme opskrbe uljem je prekasno; Nedovoljno ulja za podmazivanje ili previše prljavo; Zazor ventila je premali; Loše brtvljenje ventila, propuštanje zraka; Preopterećenje dizel motora i drugi razlozi, ozbiljno će utjecati na učinkovitost rada, pa čak i oštetiti dijelove tijela. Stoga operater mora obratiti pozornost na pronalaženje specifičnog razloga nenormalne temperature i pravovremeno provesti održavanje.
2.4 Nenormalna boja ispuha
Tijekom rada traktora znamo da su normalni produkti izgaranja motora ugljični dioksid i mala količina vodene pare. Ako izgaranje nije normalno, ispušni plin sadrži nepotpuno izgaranje čestica ugljika, vodikovog karbida, ugljičnog monoksida ili veliku količinu vodene pare, osim toga ima vodikovog oksida itd. Ako u dizelskom ulju, motoru ima vode podhlađenje, loša atomizacija mlaznice, oštećenje košuljice cilindra ili glave cilindra, curenje vode i druge greške, ispušna cijev bijeli dim; Kada motor radi preopterećenje, vrijeme dovoda ulja je prekasno, dovod ulja je prevelik, raspršivanje mlaznice ili loše ulje pada, usis, blokada ispušne cijevi, što rezultira nedovoljnim dovodom zraka, ispuh nije dovoljan; Istrošenost i curenje ventila, košuljice cilindra, klipa i klipnog prstena dovest će do crnog dima motora; Uljna površina posude za ulje je previsoka, uljni prsten je ozbiljno nakupljen ili zaglavljen i gubi učinak struganja, klipni prsten nije dovoljno elastičan ili se otvor prstena okreće u istom smjeru, uzrokujući skok ulja, razmak između vodilice ventila i šipke ventila je prevelik, ulje se usisava u košuljicu cilindra, a površina ulja uljne ploče filtra zraka je previsoka, što će dovesti do plavog dima iz ispušne cijevi. Kada boja ispuha dima nije normalna, motor je često slab ili ga nije lako pokrenuti. Stoga iskusni vozači mogu ocijeniti da je greška normalna po boji ispušnih plinova.
2.5 Nenormalan miris
Traktor u procesu rada, kao što je izgaranje ispušnih ispušnih plinova nije potpuno miris ulja, kao što je kašnjenje kočnica, kvačila, upravljački mehanizam ozbiljno proklizavanje, izdat će se miris gorućeg lima ili kratkog spoja, spaljivanja žice i drugih uvjeta po okusu gume. U radu, nakon što osjetite neobičan miris, treba odmah prestati, otkriti grešku.
2.6 Nenormalna potrošnja
Pokazuje da se količina korištenog dizelskog goriva značajno povećala u usporedbi s prethodnim radom iste količine dizelskog goriva; Ima i puno više ulja nego prije; Osim toga, potrošnja vode za hlađenje je prevelika, sve to pokazuje da je potrošnja traktora nenormalna, glavna je izvedba kvara.
2.7 Nenormalan izgled
Promatranjem izgleda traktora u radu može se utvrditi i da li je traktor u kvaru. Kao što je curenje vode, curenje ulja, curenje zraka; Dim iz ispušne cijevi, crni dim, bijeli dim, plavi dim, kao i hodanje traktora, dislokacija, deformacija i drugi vanjski nenormalni uvjeti, mogu uočiti postojanje kvara traktora.
